Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. – Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. – Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. ” Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. – Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. – Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски. – Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ја држат планината да не ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. ” Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ...
Ако не ја поместивме планината кај експресниот пат Фариш-Дреново, уште најмалку три години пат немаше да имаме. Критичари има многу пред тастатури, но од планината отстранивме материјал колку еден градски стадион да наполниме, истакна вицепремиерот Николоски во интервјутo за ТВ Канал 5. „Начинот на кој беше проектиран патот буквално висеше една цела планина над патот. Проектот беше дека треба да има заштита од челични сајли кои што требаше да ја ...
