Десетина години наназад се создаваше впечатопк дека електричните автомобили ќе бидат ѕвезди на пазарот, но нивниот сјај во последно време избледува, судејќи според бројките за продажба во САД и Европа интересот за електрични автомобили - рапидно опаѓа.
Тие најави за масовен преми на струја беа промовирани од многу компании, мотивирани главно од метеорскиот успех на Тесла, но и од стравот да не заостанат и целосно да бидат отстранети кога регулаторите ќе воведат ограничувања.
Последните податоци покажуваат дека продажбата во првиот квартал од оваа година на американскиот пазар паднала за 2,7 отсто, а истиот тренд може да се забележи и во Европа.
Еден од клучните фактори кои влијаат на продажбата на ЕВ во САД е падот на продажбата на Tesla, кој доминира на американскиот пазар на електрични возила со приближно 50 пазарни удели.
Последните вести за отпуштање на 14.000 вработени покажуваат дека на Tesla не и оди баш најдобро. Оваа вест доаѓа само две недели откако Маск објави дека Tesla драстично ќе ги зголеми платите на инженерите со вештачка интелигенција.
<b>Хибридите се попопуларни</b>
Сепак, како што продажбата на електрични возила (ЕВ) дополнително се забави и паѓа, бензинско-електричните хибриди продолжија да растат, продолжувајќи го трендот што започна минатата година.
Во периодот од јануари до март годинава, продажбата на хибриди е зголемена за дури 43 отсто. Пазарот диктира понатамошни одлуки, па Ford најавува дека до 2030 година ќе ги произведува сите модели на своите возила како хибриди.
<b>Најпродаваниот хибрид: Toyota Prius</b>
Ако влезете кај кој било застапник на Toyota во САД овие денови и изразите желба да го купите Prius, хибрид што е на пазарот 27 години и претставува пионер во таа класа, ќе ви биде кажано дека чекањето за испорака е до една година, во зависност од конфигурација на моделот.
Prius неодамна ја редизајнираше целата постава и тоа уште повеќе ја поттикна неверојатната побарувачка. Плус, Тојота има висока репутација во Америка и орда фанови на Приус кои се колнат во хибридот на форумите и групите на Тојота.
<b>Европски пазар</b>
Хибридните возила бележат раст во ЕУ, надминувајќи го растот на електричните модели. Според познатите податоци на Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA), регистрациите на хибридни возила на крајот на минатата година се зголемени за 24,2% во споредба со декември 2022 година во 27 земји на ЕУ, Велика Британија и земји членки на ЕФТА.
Ова го надмина растот на електричните автомобили, кои забележаа раст од 14,8 отсто во истиот период. Најголем раст на продажбата на хибриди е забележан во Франција (13 отсто), Италија (12,8 отсто), Шпанија (9,9 отсто) и Германија (5,4 отсто).
Дури и продажбата на Ferrari со хибриден погон ја надмина продажбата на традиционалните модели за прв пат, историски момент за брендот нераскинливо поврзан со суперавтомобилите придвижувани од бучни, моќни мотори.
Тоа е мала маржа, само 51 отсто во корист на хибридите, но во споредба со само 19 отсто пред една година, тоа е голема промена. Четири од 13-те модели што ги понуди Ферари беа хибриди. Продажбата на Ферари беше зголемена со 296 GTB, GTS и SF90 хибрид.
Иако бензинските автомобили сè уште се најпопуларната категорија возила во Европа, нивниот удел на пазарот полека се намалува. На крајот на 2023 година, автомобилите на бензин имаа учество од 35,5 отсто, што е благо намалување во однос на 36,9 отсто од почетокот на минатата година.
